A73
t.h.v. Venray, hmp 67.8
-- Donderdag 11-04-2002 --

Op Radio 538 kwam een melding dat er geflitst zou worden op de A73 ter hoogte
van Boxmeer hmp 80. Eigenlijk wist ik van de te voren al dat het loos alarm was...
Laat in de middag had ik van een collega al gehoord de er video-autos van het
KLPD op de A73 heen en weer reden. Dus ik besloot om maar eens een kijkje
te nemen...

Na een kilometertje of dertig bleek de melding van Radio 538 voor de zoveelste keer grote onzin te zijn.
Ter hoogte van Boxmeer is geen BOA of Multanova te bekennen. Ik wist dat er bij Horst (Limburg) wel
gecontroleerd werd, dus reed ik nog maar een eindje door naar het zuiden. Plotseling "sprong"
er een BOA boven de vangrail uit en ja hoor....De eerste reportage op de A73 is een feit.

Ik heb gelijk de eerste de beste afslag (Venray) genomen en via een landweggetje kwam ik al snel uit
bij de controle ter hoogte van hmp 67.8, zoals duidelijk op de foto te zien is. De BOA was net klaar
met het opstellen van zijn apparatuur.Na een kort gesprek met de controleur vroeg ik of ik een paar
foto's mocht maken. Hij had hiertegen geen bezwaar als hijzelf of zijn auto maar niet op de "gevoelige
plaat" werd vastgelegd. Trouwens...hij kon echt niet begrijpen wat er nu zo leuk aan is om fotoreportages
te maken.

Toen ik even naar de weg keek zag ik tot mijn verbazing dat er ook aan de andere kant van de weg
geflitst werd. Normaal gesproken word er zeer weinig gecontroleerd op de A73 en dan nu een dubbele
controle! "Hier valt geld te halen" moet meneertje Spee gedacht hebben...

Op deze foto zijn de twee Multanova's duidelijk te zien, maar vanaf de weg was dat duidelijk minder.
De controle richting het zuiden was voor de gemiddelde weggebruiken nog wel te "omzeilen",
maar de andere Multanova stond verdekt achter een electriciteitskastje of iets dergelijks.
Ook de auto's (jaja ze waren met twee auto's!!) stonden geheel uit het zicht.

Nog een foto van de controle richting Nijmegen...

Ik moet eerlijk zeggen dat er op dit gedeelte van de A73 doorgaans erg hard gereden word. Het verbaast
mij dan ook niets dat binnen een kwartier na de opbouw van de controle een auto werd geflitst met 204 km
per uur. De bestuurder van een zwarte Golf Gti kan, naar alle waarschijnlijkheid, binnenkort zijn rijbewijs
gaan inleveren. Dat snelheidscontroles niet altijd bijdragen aan de verkeersveiligheid bleek ook vanavond
weer; een auto, met hoge snelheid,zag de controle te laat en duwde de rempedaal vol in,
een achterligger kon de auto maar net ontwijken...

Foto's & Tekst: Joost J.